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Luz verde a construcción del Tapón de Chilamate |
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escrito por Gerardo Quesada
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jueves, 28 de abril de 2011 |
• Gobierno sacó a licitación la obra.
El 24 de marzo, en conferencia de prensa en Casa Presidencial, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes, anunció la publicación del Cartel de licitación para la contratación del proyecto vial “Vuelta de Kopper – Bajos de Chilamate”.
Las empresas interesadas en construir el proyecto, tendrán seis semanas para presentar sus ofertas si están interesadas en realizar la obra. Con este anuncio se cierra uno de los más importantes capítulos de la gestión que realiza la Zona Económica Especial (ZEE), desde hace 5 años. La construcción de la obra según lo proyectado, durará 24 meses, una vez dada la orden de inicio.
Carretera de orden internacional
Esta será una vía diseñada con todas las características de una carretera de orden internacional, 50 m de ancho de vía, espaldones, señalización vertical y horizontal entre otras. Está diseñada para una velocidad promedio de 90 Km. por hora.
Para ZEE este proyecto es de gran impacto en la dinámica económica de nuestra Región, ya que va a dar a los empresarios de esta zona una mejor condición para sus exportaciones. Con la nueva vía se evitará la ruta que pasa por: Aguas Zarcas, Venecia, Río Cuarto y La Virgen. De un trayecto actual de poco más de 54 Km, ruta que no tiene condiciones para la exportación, se pasa a una vía de 27.09 Km.
Obra costará 64 millones de dólares
En relación al Tapón de Chilamate, se estima que su costo total alcanzará los $64,88 millones, de los cuales $52.4 se financiarán con un crédito de la Corporación Andina de Fomento, una donación de $0,4 millones que donará la misma corporación, $12.03 millones, que aportará el Gobierno de Costa Rica y $0,05 millones aportados por ZEE.
 Comisión de Infraestructura Vial integrada por Salvador Saborío-coordinador, Luis Fernando Solís, Fabricio Ramirez, William Víquez y Carmen Rodríguez, subdirectora de la Agencia para el Desarrollo de la RHN como asesora.
Empresarios y municipalidades aportaron recursos
Las gestiones y trabajos iniciales para lograr cristalizar el proyecto tuvo un costo millonario que fue cubierto gracias al aporte de los empresarios norteños y las municipalidades por donde pasará la nueva vía. En total los empresarios aportaron $46.138.44 y $45.000.00 las municipalidades (Grecia $18.292, San Carlos $16.200 y Sarapiquí $10.508). Esos recursos se invirtieron en el replanteo y planos catastrados de los terrenos afectados.
Ejemplo del trabajo entre la sociedad civil y gobierno
William Víquez
Representante comunal en la Comisión Infraestructura Vial
Llegar a ver el proyecto donde se tiene hoy, es un ejemplo de lo que se puede lograr, cuando un grupo de personas se mete de lleno en un brazo del gobierno como es el MOPT, para dar seguimiento a un proyecto.
Esto estaba archivado y gracias al trabajo conjunto lo sacamos y lo pusimos en las puertas para ser ejecutado.
Derechos de vía listos
Fabricio Ramírez
Miembro de la Comisión
Ya se han identificado unas 82 propiedades, que se van a beneficiar con el proyecto. De ellas ya están los avalúos y a más de 32 dueños ya se les depositó los dineros, lo que demuestra que vamos muy bien en ese sentido.
Esperamos que antes de iniciar la obra ya todos los dueños se les haya pagado los derechos de vía y estén debidamente inscritas a nombre del Estado, eso es parte del esfuerzo que la comisión realiza.
Logramos hacernos sentir como Comisión
Luis Solís
Representante empresarial en la Comisión
Para hacer realidad este sueño, logramos convencer a las autoridades de gobierno que como representantes de las fuerzas vivas de la zona, estábamos para convencer y ayudarles en las gestiones, que permitieran llegar hasta lo que tenemos hoy.
Nunca fuimos a pelear, confrontar o amenazar, logramos unir y convencer y eso nos dio excelentes resultados. También fuimos facilitadores del proyecto, aportamos recursos y trabajábamos junto a las autoridades del MOPT en los detalles previos.
Este trabajo ha sido reconocido por las mismas autoridades, que catalogan a ZEE y la Comisión, como el brazo derecho del Gobierno en esta obra.
‘‘Llegó la hora cacarear el huevo’’
Salvador Saborío
Representante empresarial en la Comisión
Dicen que la gallina cacarea cuando tiene el huevo y para la Comisión Vial de ZEE, llegó la hora de anunciar a los vecinos de la Región Huetar Norte, que ya logramos poner el proyecto del Tapón de Chilamate, en las puertas para ser ejecutado.
Dicen que un hilo cualquiera lo revienta, pero un rollo de hilos hacen un buen mecate., Eso somos en Zona Económica Especial, un mecate de amigos, de hilos entrelazados, de voluntad, de honradez, de espontaneidad y de trabajo.
Eso es lo que permite que esta comisión, este hoy dando gracias a Dios porque estamos muy cerquita de ver el proyecto.
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