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108 fincas se expropiarán en carretera Chilamate PDF Print E-mail
Wednesday, 06 August 2008
• Con  $45 mil aportados por las municipalidades de Sarapiquí, San Carlos y Grecia  se planea sacar los planos catastrados de los terrenos de 108 propietarios que tiene finca por donde pasará carretera Vuelta de Kooper-Chilamate.


Gerardo Quesada Alvarado
San Carlos San Carlos


    Ya dio inicio el proceso para sacar los primeros planos de cinco finqueros de lado de San Carlos. Se comenzó por el  lado el Altamira.  Se espera que  al finalizar el 2008 estén listos los planos castrados  de 10 kilómetros de lado sancarleño.
    Una vez que estén listos los planos se planea entregarlos al Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) para que el próximo año,  dicho ministerio inicie el proceso de licitación de la vía.

Image
Mapa por donde pasará la vía Vuelta Kooper- Chilamate.


    Una vez concluida esta parte se continuará con el  proceso de elaboración de planos correspondientes a los terrenos ubicados en Sarapiquí y Grecia.
    Carmen Rodríguez, subdirectora de la Agencia para el Desarrollo de la Región Huetar Norte, estrategia Zona Económica Especial  (ZEE) dijo que planean  convencer a los propietarios de las 108 fincas para que no cobren nada por sus terrenos. Lo anterior en razón de que sus propiedades aumentarán de valor cuando pase la carretera por sus fincas.

Destape

    Los miembros de la ZEE han iniciado este proceso de adelantamiento  de trabajos con el fin de brincarse los trámites burocráticos que retrazarían por muchos años la obra.
    La carretera de lo que se llamará el destape del Tapón de Chilamate consta de 27.09 kilómetros. Se construirá con todas al dimensiones de una vía internacional. Será de dos carriles y con 3.5 metros de ancho cada uno y 1.08 metros de espaldón.  Se podrá conducir a una velocidad de  90 kilómetros por hora.
    A lo largo de su recorrido se deberán construir ocho puentes y deberán colocar varios alcantarillas en algunos pasos. Se estima que sólo en puentes  se gastarán de 8 a 10  millones de dólares.  
    El diseño de la carretera ya está listo. La obra se  hará con $50 mil obtenidos por medio de la Corporación Andina de Fomento, entidad que hizo el préstamo al gobierno de Costa Rica.
 
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