Grettel Corrales, San Carlos Al Día

El hecho de correr en un auto de menor cilindrada no fue obstáculo para que Johnny Alfaro se adjudicara varios títulos nacionales de autocross, donde compiten los carros de cuatro, seis y ocho cilindros.
Sobre el dominio que impuso ante rivales con autos más grandes, el sancarleño manifestó que es por la constancia del auto.

“Es obvio que uno de ocho cilindros duplica mi potencia, pero ahí pesa el trabajo de preparación que se tenga, mi equipo de mecánicos fue el responsable del éxito”, expresó Jhonny Alfaro al momento de dar la noticia de su retiro del autocross costarricense.

Desde su primer año en el autocross, en el 2002 Alfaro dio de qué hablar convirtiéndose en el novato del año.
Durante el 2003, el sancarleño obtuvo el título en las categorías de los cuatro cilindros y la libre.
Para el 2004, Alfaro logró ganar por segundo año consecutivo las coronas tanto en las modalidades de los 4 cilindros como en la libre, para erigirse como mejor piloto de autocross del país.

“Todos los títulos alcanzados fueron un trabajo de todos, aquí tiene que ver el carro, los mecánicos, el piloto, los patrocinadores y todas las demás personas que han ayudado durante todos los años”, expresó Alfaro.

Sancarleño en medio del barro

Sancarleño de corazón, Johnny considera que su infancia en la finca que es propiedad de su padre le ayudó a controlar mejor el carro y a lidiar con el barro, los charcos y los pegaderos.
“En las fincas hay mucho barro y uno llega a conocer muy bien este tipo de terrenos, siento que el haber trabajado con mi padre me hizo un mejor contrincante”, agregó el corredor.
Según Alfaro, uno de sus pilares fue la confiabilidad que tuvo en su vehículo, un Suzuki Samurai bien modificado.

“Durante todos los años el #97  nunca me dio problemas y siempre terminó todas las carreras que corrimos, es un carro bien trabajado, aparte de que los consejos que me dió Marvin (Corrales) me sirvieron de mucho”, finalizó Alfaro.

Jhonny Alfaro no sólo deja varios títulos nacionales de autocross, también durante su participación escribió una página en la historia de ese deporte en Costa Rica.

 El piloto sancarleño es el único que ha logrado obtener el título de la categoría absoluta con un vehículo de 4 cilindros, ganándole a otros con  doble cilindraje.

Al finalizar el 2005, Jhonny Alfaro cambiará las competencias por el apuro detrás de su primer hija, a la cuál junto con su esposa Karol Mora le dedicarán todo su tiempo.

Jhonny Alfaro cosechó varios triunfos junto a su auto #97.